Van cổng mặt bích 1600 Kpa, Van cổng tăng thân DIN F4 / F5 / BS5163A

Van cổng mặt bích 1600 Kpa, Van cổng tăng thân DIN F4 / F5 / BS5163A

Giới thiệu van cổng mặt bích

Thân máy: gang sơn epoxy

Van cổng mặt bích bằng gang

Thân cây không tăng

Vật liệu của van cổng

thân hình; gang thep

nêm; cao su cho nước uống

Cách vận hành: tay quay

Phương tiện phù hợp :; uống nước

Nhiệt độ làm việc: ° С
; tối thiểu: +10
; tối đa: +115

Áp suất làm việc: PN10 MPa
; tối thiểu: 2-3
; tối đa: 10

Chỗ ngồi:
ngầm

Nhiệt độ môi trường xung quanh °
; tối thiểu: +10
; tối đa: + 30-35

Hạn chế ống:
Tie trong một đường ống:

kết nối mặt bích tiêu chuẩn

Đường ống kích thước kết nối:

Vật liệu của đường ống:
Thép-3
Mặt bích

Tất cả các bộ phận khác với sơn Epoxi Munsel 5R4 / 14 ở các bộ phận bên trong và bên ngoài.

Đặc điểm kỹ thuật vật liệu van cổng

Vật liệu
Thân bằng gang, EN1531 EN-GJL-250
Thép không gỉ BS970 416 S21
Nêm gang, tráng EPDM
Bonnet gang gang1616 GG25
Tay quay sắt dễ uốn GG40

Áp suất van mặt bích

Áp suất làm việc tối đa: 16 Bar
Áp suất thử vỏ: 24 Bar

A. Niêm phong thân

Ba con dấu độc lập cung cấp ba an toàn:

• Vòng gạt nước NBR bảo vệ chống bụi bẩn từ bên ngoài.

• Vòng bi polyamid có 4 vòng chữ NBR bảo vệ chống ăn mòn điện.

• Một niêm phong manchette cao su EPDM hoạt động như một con dấu thủy lực chính cho dòng chảy.

B. Kết nối thân / nắp ca-pô

Sự lắp ráp độc đáo của thân van và nắp ca-pô đảm bảo độ kín bền:

• Một miếng đệm nắp ca-pô cao su tròn vừa vặn với hốc trong nắp ca-pô ngăn chặn nó

khỏi bị thổi ra bởi áp lực tăng.

• Các bu lông nắp ca-pô bằng thép không gỉ được đặt trong nắp ca-pô, được bao quanh

bởi các miếng đệm nắp ca-pô và bịt kín bằng nóng chảy. Do đó, không có nguy cơ ăn mòn

vì các bu lông không được tiếp xúc với môi trường hoặc đất.

C. Hạt nêm

Các đai ốc nêm cố định, tích hợp làm giảm số lượng các bộ phận van di chuyển, do đó

giảm thiểu nguy cơ ăn mòn và trục trặc. Các hạt nêm được làm bằng
đồng thau chống khử trùng với khả năng bôi trơn cung cấp khả năng tương thích tối ưu

với thân bằng thép không gỉ.

D. Nêm lưu hóa

Lõi sắt dễ uốn được lưu hóa hoàn toàn bằng cao su EPDM được phê duyệt nước uống

bên trong và bên ngoài.

Không có bộ phận sắt được tiếp xúc với môi trường và lưu hóa cao su tuyệt vời

ngăn chặn sự ăn mòn leo bên dưới cao su.

Các hướng dẫn trong nêm và trên thân van đảm bảo đóng cửa đồng đều bất kể

áp suất cao.

Hoạt động an toàn được đảm bảo, vì các hướng dẫn ngăn chặn quá tải của thân cây.

Cái nêm có lỗ thông lớn và vì không có lỗ rỗng trong lõi, bị ứ đọng

nước hoặc tạp chất không thể thu thập và gây ô nhiễm.

Cổng van hoặc thành viên đóng thường ở dạng nêm làm bằng vật liệu gang

để đủ chắc chắn để phù hợp cho các ứng dụng áp suất cao và lưu lượng cao.

Trong một van cổng chỗ ngồi đàn hồi, bề mặt bên ngoài của nêm van được phủ một chất đàn hồi

vật liệu để cung cấp một con dấu kín bong bóng ngay cả ở áp suất hoạt động cao.

Nêm van được vận hành bằng cách xoay thân có ren để tiến hoặc rút van

nêm trong đường thủy của vỏ van.

Khi đóng van, vật liệu đàn hồi ở cạnh tạo thành một con dấu kín bong bóng với bên trong

bề mặt thân van. Bụi bẩn hoặc ô nhiễm khác trong hệ điều hành van có thể dẫn đến

niêm phong không đầy đủ của nêm hoặc trục trặc khác.

Một mục tiêu khác của sáng chế là cung cấp một van cổng chỗ ngồi đàn hồi có một

cải thiện hệ thống vận hành nêm giúp khắc phục các tác động nghiêm trọng của ô nhiễm được đưa vào trong quá trình xây dựng hoặc bị cuốn vào trong sản phẩm được mang đến van.

Những điều này và các đối tượng khác của sáng chế sẽ trở nên rõ ràng từ việc nghiên cứu

mô tả và bản vẽ bổ sung được cung cấp trong một sắp xếp van, bao gồm một van

nhà ở xác định lối đi nước và chỗ ngồi van trong lối đi van.

Một cái nêm van được bố trí trong hành lang nhà ở di chuyển dọc theo hướng hoạt động

giữa một vị trí đóng tiếp xúc với ghế van để chặn dòng nước chảy qua van

lối đi và một vị trí mở cho phép dòng nước chảy qua lối đi van.

Một cặp rãnh cách nhau được đặt trong vỏ van ở hai bên của nêm

và mở rộng dọc theo hướng hoạt động. Một đôi cánh đối lập mang trên nêm van,

du lịch trong từng đường đua. Một thân van được ghép nối với nêm van di chuyển nêm van theo hướng đối ứng ngược lại giữa vị trí mở van và đóng van.

Các con lăn được mang trên cánh để tham gia lăn với các rãnh và lưỡi cào được

mang trên cánh liền kề các con lăn để cạo ô nhiễm từ đường ray.

Các bản nhạc có thể được cung cấp có hoặc không có lớp lót. Nếu một cánh được cung cấp mà không có con lăn vì

một ứng dụng tải nhẹ, ví dụ, bản nhạc tốt nhất là được cung cấp mà không cần lớp lót.

Một điều kiện tải ánh sáng có thể phát sinh, ví dụ, ở đầu trên của định hướng theo chiều ngang

bố trí van. Tuy nhiên, trong điều kiện tải nặng như, ví dụ, ở phía dưới

kết thúc một sự sắp xếp van hoạt động theo chiều ngang, tốt nhất là cánh được cung cấp

với các con lăn chịu tải.

Trong trường hợp này, nó cũng được ưu tiên rằng bản nhạc được cung cấp với một lớp lót thường có hình chữ U

mặt cắt ngang và làm bằng vật liệu chắc chắn như thép không gỉ.

Thông số kỹ thuật van cổng mặt bích: